Jak rozpocząć karierę kierowcy
Wiele młodych ludzi, którzy posiadają w miarę szybkie samochody umawiają się na nielegalne uliczne wyścigi, które zazwyczaj mają miejsce w porach nocnych. Bardzo często zdarza się, iż podczas takich wyścigów dochodzi do poważnych wypadków, w których uczestniczą zwyczajni kierowcy wracający z pracy bądź innych miejsc. Czego tak brakuje w naszym kraju, iż jest taka potrzeba na urządzanie nielegalnych wyścigów? Z pewnością jedną z głównych przyczyn jest brak specjalnych torów, które były by dostępne dla każdego.
Kolejną przyczyną może być także to, iż klubu, które uczestniczą w wyścigach samochodowych niezbyt chętnie przyjmują nowych i niedoświadczonych kierowców ponieważ musieli by wykładać spore sumy pieniędzy na ich szkolenie. Bardzo często zdarza się, iż uliczni kierowcy przewyższają zdolnościami tych, którzy domniemanie są tymi dobrymi w różnych klubach, które uczestniczą aktywnie w wyścigach samochodowych. Jeśli chcemy zacząć jeździć w owych legalnych wyścigach, powinniśmy się zgłosić do szkoły szkolenia kierowców, która oferuje specjalne kursy na różne odmiany wyścigów. Bardzo często młodzi kierowcy decydują się na rajdy WRC, w których to pokonują bardzo trudne trasy. Jazda po torze jest znacznie bardziej łatwiejsza, jednak także niebezpieczna. Na torach bardzo często rozwija się ogromne prędkości przez to w razie wypadku kierowca może odnieść poważne obrażenia.
Jeśli ukończymy odpowiednie kursy powinniśmy zacząć poszukiwanie odpowiedniego klubu, z pewnością nie będzie to łatwe zadanie, ale jeśli będziemy się wyróżniać spośród innych, to prędzej czy później ktoś się nami zainteresuje. Oczywiście aby zostać wybitnym kierowcą formuły pierwszej koniecznie należy zaczynać treningi już od najmłodszych lat, wiadomo że wówczas ścigamy się na gokartach jednak są to już początki i przygotowania do poważnego się ścigania w dorosłym życiu. Generalnie elementy rozwoju kierowcy, polegają na tym że przechodzi po kolei przez różne szczeble kariery na wyścigach samochodowych.
Każdy kto miał chociaż przez chwilę do czynienia z małym chłopaczkiem, wie, iż strasznie pasjonują go szybkie samochody. Pomimo tego, iż ten mały chłopczyk zamienia się później w dojrzałego mężczyznę to zazwyczaj owa pasja nie mija. Każdy mężczyzna chce posiadać swój własny szybki i piękny samochód. Jednakże co z tego. Jeśli posiada już owy szybki i piękny samochód to nie może znów nigdzie nim poszaleć, gdyż przepisy drogowe tego zabraniają. Bardzo często mężczyźni rezygnują z owego samochodu, a wolą biernie uczestniczyć w życiu kibica wyścigów samochodowych. Bardzo często mężczyźni zapisują się do fanklubów różnorakich klubów rajdowych czy też innych klubów, które wystawiają swych kierowców na wyścigi. Niejednokrotnie podczas rajdu WRC można zauważyć grupkę kibiców, którzy stoją tuż obok wyznaczonej trasy, a gdy przejeżdża samochód z klubu, któremu kibicują wydają bardzo głośne okrzyki. Ogromne rzesze kibiców zjeżdżają się również na wyścigi F1.
Nazwisko takich sportowców, jak Adam Małysz, Otylia Jędrzejczak czy Robert Kubica znane są chyba każdemu Polakowi. Ich wybitne osiągnięcia w skokach narciarskich, pływactwie i wyścigach samochodowych zdobyły im zasłużony podziw i uznanie. Ostatni z powyższej trójki, Robert Kubica, szczególną sławę zdobył tym, że jako pierwszy Polak w historii wziął udział w prestiżowych Mistrzostwach Świata Formuły 1. Historia tych zawodów sięga roku 1950, kiedy to odbyły się po raz pierwszy na oczach króla Zjednoczonego Królestwa, Jerzego IV i jego córki, obecnie królowej Elżbiety II. Wtedy pierwsze mistrzostwo świata zdobył Giuseppe Farina w Alfie Romeo. Od tego czasu oblicze zawodów bardzo się zmieniło. Miejsce zespołów fabrycznych – jak na przykład Alfę Romeo, Ferrari, Mercedesa i Maserati, które dominowały w początkach mistrzostw – zajęły nowe zespoły, jak na przykład McLaren, Scuderia Ferrari czy WilliamsF1. Te trzy ostatnie dominują w mistrzostwach od 1984 roku i tylko sześć razy od tego czasu nie zdobyły mistrzostwa. W Polsce Mistrzostwa Świata Formuły 1 na popularności zdobyły dopiero w momencie, kiedy pierwszy Polak zasiadł za sterami maszyny zespołu BMW Sauber.
Dalej w klasyfikacji pod względem ilości zdobytych tytułów mistrzowskich mamy Francuza, Alaina Prosta. On wielki wyczyn, polegający na zostaniu mistrzem świata powtórzył cztery razy. Kolejni zdobywcy tytułu mają na koncie po trzy zwycięstwa. Są to: Jack Brabham , Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet, Ayrton Senna i Alberto Ascari. Pierwszy wśród wymienionych to Australijczyk. Za swoje dokonania został nobilitowany do stanu szlacheckiego przez monarchę brytyjskiego (który jest także nominalnie głową Australii). Następny to Brytyjczyk, który także został nobilitowany za swe sukcesy. Trzeci to Australijczyk, a ,,Niki” to właściwie tylko pseudonim, zaś pełne imię brzmi Andreas Nikolaus. Czwarty wymieniony powyżej to Brazylijczyk, podobnie jak kolejny kierowca. Ten ostatni swoje zamiłowanie do Formuły 1 przypłacił życiem i zginął wskutek śmiertelnego wypadku w czasie Grand Prix San Marino w 1994 roku.